Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.



Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
При предоставлении скидки на шины и диски в размере 10% и более, дополнительная скидка 2% не предоставляется
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
- Картой рассрочки Халва
Принимаем к оплате пластиковые карты рассрочки Халва.
Внимание! Уважаемые покупатели, обращаем Ваше внимание на то, что при оплате товара в ТСА «Интершины» пластиковой картой Халва от Совкомбанка, скидка действует частично. От скидки на товар удерживается комиссия банка в размере 6%. - Если скидка на товар меньше либо равна 6%, то при оплате картой Халва скидка не действует. - Если скидка на товар больше 6%, то при оплате картой Халва от действующей скидки отнимается комиссия банка в размере 6%.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Отличная резина. Очень качественная.
Мазда 6. Стоит на машине с момента выезда из салона в 2007 году. 12 лет на ходу! Два колеса на заду истерлись насквозь из-за езды с неправильным сход/ развалом. Купил два новых, поставил на перед, на зад перекинул старые. Так езжу 5 лет. С тех пор каждый год на шиномонтаже мне про старые колеса что "потертые конечно но еще годик поездят". Новые колеса через 5 лет так и выглядят как новые. Создается ввпечатление что эта резина просто бессмертная.
Небольшой износ.
Плохо себя ведёт на мокром покрытии, шумная.
Сразу после покупки не понравилось сцепление на мокрой дороге, банально пробуксовывает на старте просто на сыром асфальте, без луж. Пришлось это при дальнейшей эксплуатации постоянно держать в голове, а это для новой резины полный провал. В этом году поставив её после зимы, стало трясти всю машину. На шиномонтаже сняв передние колёса был обнаружен эллипс, задние и трогать не стал т.к. не было уже смысла за работу платить, колёса на помойку при износе протектора 35-40%. До этого раз пользовался данным производителем, но шины были сделаны в Японии и тестировал на 120 км/ч, экстренное торможение в сильный дождь великолепное было. А эти сделанные в России полная противоположность. Вот и верь потом, что у нас технологический процесс такой же. Для справедливости укажу, что на момент появления эллипса с даты производства прошло 5,5 лет, но шины других производителей просто так, от возраста, у меня не портились. На четвёртый год шина стала покрываться микротрещинами, хотя хранилась в проветриваемом помещении без попадания солнечных лучей.
Шины топчик! Жаль, что конкретно данные шины в моем городе найти сложно (вроде их теперь не выпускают?), я свои недавно продал вместе с машиной и теперь жалею, что продал. Мог бы их «доездить», износа было всего процентов пятнадцать, можно было еще ездить и ездить... Покупал в 2016 году еще, и вот до 2019 они дошли в отличном состоянии.
Высокая устойчивость к аквапланированию - несколько раз пролетал по большим лужам, не заметил ни увода в сторону, ни заноса. Тормозит лучше
высокая шумность, и на мой взгляд жестковата
В целом доволен. До неё стояла всесезонка, Dunlop. Конечно летняя C.Drive от Йокогамы по сравнению с всесезонкой от Dunlop выигрывает.
Идеальный вариант комфорт/крепкие бока
Пока что их нет
Хочу дать совет тем, кто ищет хорошую резину и главным считает компромисс между комфортом и надежностью боков(ударостойкость). Лично я выбирал из этих соображений. Да, может быть, у этой резины много плюсов ( нет аквапланирования, быстрый разгон, управляемость и так далее), - об этом есть много других отзывов, но я хочу написать о том, что для меня было самым важным и я не видел развернутых комментариев, которые бы мне при покупке помогли понять это до конца. Так вот. Машина Ford Fiesta у меня, имеет низкий профиль, очень хотел с лысых бриждей переобуться и взять что-то покомфортнее, но по нашим дорогам боялся брать чересчур мягкую резину. Вроде, если брать комфортную резину типа Хакки Грин (несомненно комфорт - это ее главный плюс и неоспоримый), то страшно за бока (надо аккуратнее ездить), а если брать, чтобы резина без пробоев и шишек была - брать что-то покрепче, например, Бриджстоун. А я хотел что-то между этими параметрами. И вот она - Йока! И комфорт после бриджей чувствуется - земля и небо, и руками пощупал - бока солидные, крепенькие. Явно то, что я хотел. Пока езжу, без проблем. По дождю еще не ездил, ничего сказать не могу. Резвость - вроде бы как и бриджи - хорошо разгоняется, дорогу держит. Но я не гонщик, не лихач, езжу стандартно, когда быстро, когда медленно. Главное, что меня все устраивает. Вообщем, если нужны крепкие борта и комфорт, то данная модель - это тот компромисс, который вас порадует. =)
Проще сказать что недостатков нет, чем описывать достоинства.
Нет
Сам уже езжу на данной резине года 4 или чуть чуть больше, доволен нет слов. До нее стояли мишлены, честно хорошая резина, но Yokohama все ровно лучше. Кто бы не писал что, она в мокрую погоду плохо держит, в жару для некоторых к дороге прилипает, все это не знаю чудно слышать. По износу ездил сам 2 сезона и покупал у друга уже сезонную, оставалось еще процентов 60, износилось только 40%. Но смотря как ездить есть умники которые любят и по шлифовать,а потом говорят, что не износа устойчивая, надо просто стиль езды менять. За все 4 года недостатков для себя для этой резины не нашел. Решать вам.
1.Тихая 2.В дождь на 80км в глубокую лужу без проблем 3.Очень крепкие борта.(попадал в яму достаточно жесткую и не раз.Но резина справилась не одной грыжи) 3.Балансируется легко. 4.Износоустойчива. пока что один сезон прошла но с виду как новая.Стиль езды часто бывает агрессивный. С учетом ездил много раз в москву а это туда обратно 400км плюс поездка в питер. и каждый день езжу по городу. 5.Вот в грязи не довелось особо испытать.
не нашел
Честно не когда не писал отзывы только сам изучал что пишут люди.И вот прочитав много отзывов и посмотрев много тестов остановился на ней.И могу сказать что пределов моей радости нет границ. Размерность 195.55.r15. До этого был данлоп 9000. Так по сравнению с ним это небо и земля. Вообщем всем рекомендую. Если еще не исчезнет то на смену ее же! ДАже не думая!
Сплошное удовольствие от вождения))
Как писали "камушки застревают" это да, покажите мне резину того же класса в которой не застревают. К стати вынимаются они без усилия одним пальцем...
Лужи режет как ножик масло, прохождение водной преграды выдают только брызги которые кстати летят в стороны от машины не обдавая при этом соседние авто т.е. по низу летят. Дорогу держит намертво. Тормозит на 5+ пришлось заново привыкать к педали тормоза очень изменилась эффективность. Повороты без кренов как на большой скорости так и на средней без намека на срыв в занос при том, что вожу "баржу 105-ю". На руль реагирует без задержек. Радует как на сухом так и на мокром асфальте. По грунту очень мягко идёт, неровности отрабатывает без ударов в подвеску. Песок не любит но терпит всегда находит за, что зацепится. Грязь не пробовал да и желания нет но уверен, что не подведёт если конечно не УАЗовские колеи штурмовать)) не внедорожная же она.
катаюсь на опеле вектра б караван, поставил резину 205/55/r16. дождь мкад колея, перестраиваюсь колея была не замечена. стало любопытно влетаю в лужу на 120км/ч вцепился в руль как следует, лужу миновал понял что так сильно руль держать и не надо было. аква планирование на 5+
шумит соответственно от фракции асфальта, но я не скажу что ппц как шумит, вот пока не понял насчет мокрой земли (грязи) не была момента провести эксперемент
резиной в целом доволен, а вот еще один факт на мокром асфальте у меня получается более быстрее разгон чем на сухом, стиль езды агрессивный. Как только выпадет минутка провести эксперимент на мокрой земли (грязи) обязательно прокомментирую его здесь.
Тихая, крепкие боковины, крепко держится на дороге и в сухую и в мокрую погоду, отличное торможение на сухом асфальте, не боится колеи, не кидает, не буксует, хорошо держит даже на рельсах в дождь.
Пока не обнаружил.
Хорошие, добротные шины. По сравнению с мерзопакостными Dunlop, Cordiant, Amtel и прочими подобными (я только про летние говорю, зимние Cordiant Polar, например, уже 3 сезона отходили, шипы на месте, протектор в полном порядке) – просто песня. Так как очень интересные личности и их альтернативно-одарённые друзья-подрядчики из дорожной службы, как бы так, чисто поржать, в Петербурге ямы даже не латают местами, то шины имели опыт общения с ямками в 4-6 см на скорости 60-120 (бабах был знатный, думал, что проглочу собственные глазные яблоки), ничего, ни одной грыжи, да диски – целы и невредимы. В общем говоря, очень порадовали, если на другое авто не пересяду (там только Toyo Proxes S/T), то останусь поклонником этих шин. Прошло около года, как приобрел эти шины. За это время протектор не стерся даже на 1 мм. Остаюсь безумно доволен их покупкой.
Износостойкая. За 2 лета, т.е. примерно 20т.км износ 2.5милиметра. Пробег примерно по 10т.км за лето. Тот же нордман сх за 10т.км стерся 2.5милиметра. Тоесть в 2 раза быстрее. Крепкая, бывало попадал в ямы. Рекомендую к покупке.
В 2020году нет в продаже размера 195.60.15 на лансер 9
Мягкая,бесшумная.недорогая.
Мне кажется, управляемость не очень.
Купил я для своего KIA CEED Йокогаму АС02 С.DRIVE после Мишлен Энерджи Сэйвер.Впечатления двойственные.Мне кажется,Мишлен лучше цепляется за дорогу,лучше по управляемости.Не нравилось мне,что Мишлен жесткая,шумная резина.Хотелось резины помягче.И вот-Йокогама.Нравится,что она мягкая,бесшумная.В сильный дождь пока не пришлось выезжать.Пока нравится,а дальше видно будет.
прекрасно держит сухую и мокрую дорогу даже при низких температурах (+1 ,+3) уверено цепляется. повороты на ура проходит. тихая.
пока не обнаружил
цена качества. рекомендую к приобретению.
Шума нет,устойчивая,мягкая.
Не заметил.
Резина очень хорошая, уже 2 года гоняю проехал 25000 тысяч, а она только начала стираться и то чуток хотя со светофора со шлифами в поворот ручником, а ей не чего,сам был удивлен думал что за это лето разматаю её полностью,но нет.Советую покупать её.
Бесшумная, комфортная (мелние стыки и мелкие камни не заметны), очень цепкая при торможении на сухом и мокром асфальте.
незамечено
Ни сколько не разочарован. Стоит своих денег на 100%.